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苏北(bei)为(wei)啥衰亡?因为(wei)在地图上一(yi)现在了然

发布日期:2021-11-19 00:37    点击次数:78

防行失,电(dian)梯直达坦然岛报(bao)人(ren)刘亚东A

来(lai)源:地球知识局

在中(zhong)国(guo)的(de)经济(ji)版图上,江苏省可谓是别具匠心。江苏固然异国(guo)省会(hui)一(yi)家(jia)独大(da)的(de)题目,但其发展不平衡,表现在苏南和苏北(bei)的(de)不同。造成(cheng)二者经济(ji)不同的(de)因为(wei)有(you)许众,交通无疑是较主要(yao)的(de)那一(yi)个。

元朝将正本取道洛阳的(de)大(da)运河改建为(wei)从大(da)都直下淮河。运河让苏北(bei)的(de)徐州、淮安、扬州等沿运河城镇蓬勃了数百年(nian)之久。

在水路运输为(wei)主的(de)地区,铁路的(de)建设会(hui)损坏原有(you)的(de)格局。清末时,津浦铁路经徐州后直接拐到(dao)安徽宿州,避开了大(da)运河沿线的(de)苏北(bei)市镇。这让苏北(bei)失踪了南北(bei)交通要(yao)道的(de)地位。

1998年(nian)以来(lai),数条铁路不息投入运营。“十三五”期间,苏北(bei)建成(cheng)了众条铁路线。这些线路开通运营,苏北(bei)100年(nian)交通落(luo)后的(de)遗憾,不复存在。

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